WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


Forskjell mellom versjoner av «MF «Lagatun» I»

Fra WikiStrinda
Hopp til navigering Hopp til søk
 
(3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:MF Lagatun.JPG|miniatyr]]  
[[Fil:MF Lagatun.JPG|miniatyr]]  
[[Fil:Opphugg Lagatun.JPG|miniatyr|MF Lagatun klar til opphugging ved Fosen Gjenvinning. <br />
[[Fil:Opphugg Lagatun.JPG|miniatyr|MF «Lagatun» klar til opphugging ved Fosen Gjenvinning. <br />
Foto: Knut Grinde/Fosen Gjenvinning AS]]
Foto: Knut Grinde/Fosen Gjenvinning AS]]
__NOTOC__  
__NOTOC__  
Linje 16: Linje 16:


== Historie ==
== Historie ==
*1964: Levert til Fosen Trafikklag som '''MF «Ladejarl»''' og satt inn i fergesambandet [https://no.wikipedia.org/wiki/Fergesambandet_Skansen%E2%80%93Vanvikan Skansen–Vanvikan]
*1964: Levert til Fosen Trafikklag som MF «Ladejarl» og satt inn i fergesambandet [https://no.wikipedia.org/wiki/Fergesambandet_Skansen%E2%80%93Vanvikan Skansen–Vanvikan]
*1980: Satt inn på fergesambandet Storoddan–Sunde–Sandstad som avløserferge
*1980: Satt inn på fergesambandet Storoddan–Sunde–Sandstad som avløserferge
*1984: Satt inn som provisorisk ferge mellom Fillan, Hitra og Flatval, Frøya
*1984: Satt inn som provisorisk ferge mellom Fillan, Hitra og Flatval, Frøya
Linje 42: Linje 42:
== Referanser ==
== Referanser ==
{{referanser}}
{{referanser}}
== Eksterne lenker ==
*[http://www.fjordfaehren.de/no_f2/lagatun_1964.htm Fjordferjer i Norge]


  [[Kategori:Båter og sjøfart]]
  [[Kategori:Båter og sjøfart]]
[[Kategori:1964]]
[[Kategori:1964]]

Nåværende revisjon fra 26. nov. 2018 kl. 10:31

MF Lagatun.JPG
MF «Lagatun» klar til opphugging ved Fosen Gjenvinning.
Foto: Knut Grinde/Fosen Gjenvinning AS

MF «Lagatun» var ei ferge med byggenummer 20 fra Storvik Mekaniske Verksted i Kristiansund levert 14. mai 1964 til Fosen Trafikklag.

Tekniske data

  • Lengde 41,79 m
  • Bredde 9,02 m
  • Dypgående 4,1 m
  • Toppfart 11 knop
  • Hovedmaskin 2 Caterpillar diesel hver med 450 hk
  • Tonnasje 243
  • Passasjerer 300
  • Kjøretøy 25 PBE

Historie

  • 1964: Levert til Fosen Trafikklag som MF «Ladejarl» og satt inn i fergesambandet Skansen–Vanvikan
  • 1980: Satt inn på fergesambandet Storoddan–Sunde–Sandstad som avløserferge
  • 1984: Satt inn som provisorisk ferge mellom Fillan, Hitra og Flatval, Frøya
  • 1984: Satt inn på fergesambandet Brekstad–Valset
  • 1986: Ombygd ved Kvernhus Verft på Hitra
  • 1986: Satt inn som reserveferge bl. a. for Innherredsferja Kjerringvik–Vangshylla
  • 2001: Solgt som arbeidsskip til Lagatun A/S, Rødøy og omdøpt til «Lagabru»
  • 2012: Opphugd i oktober av Fosen Gjenvinning, Stoksund i Åfjord

Første kaptein

Erling Wold var den første kapteinen på MF «Lagatun» [1]. Han var kaptein på Dampskipet Lagatun fra 1933.

Navnet Lagatun

Log er det gamle norske ordet for lov. Log ble endret til lag – dermed lagting. Navnet Lagatun kommer av Logtun, det vil si lovtunet, og var der hvor Frostatinget ble holdt på Frosta. Skrivemåten for området har variert mye gjennom åra: Laghaton – Laugtun – Lowton – Laugtonn – Lochtu - Logtun – Logtu – Loktu.

Lagatun er et oppkonstruert ord som ligner på lov-ordet, men også brukt for å vise forskjell, samtidig som det er lett å uttale. [2]

Se også

Kilde

  • Denne artikkelen er helt eller delvis basert på artikkelen «MF «Lagatun»» fra Wikipedia på bokmål. For å se bidragsytere; se «historikk» knyttet til den opprinnelige artikkelen og «historikk» knyttet til denne siden.

Referanser

  1. https://www.fosna-folket.no/incoming/article71108.ece
  2. Bjørn Olav Juberg, Frosta Historielag

Eksterne lenker