WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.
WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.
Johan Øverland
Smedmester Johan August Øverland (12.7.1845 i Kristiansund- 12.3.1926 i Portland, Multnomah, Oregon,) var sønn av smedmester Ole Øverland (8.6.1816 i Aarøhamn i Bolsø- 23.4.1891 i Kristiansund) og Johanna Barbara Smevig (3.3.1816 -16.2.1889 i Kristiansund).
Gift 1. den 25.4.1878 i Kristiansund med Johanna Oline Haraldsen (25.9.1850-d.1879).
Barn: Johan Øverland (død 13.8.1878).
Gift 2. den 4. september 1879 i Stangvik kirke med Guraa Nilsdatter Gjeldnæs (januar 1850 i Trøinn, Stangvik - 3.11.1928 i Portland, Multnomah, Oregon), datter av Nils Halvardsen Gjeldnæs (15.1.1812, Oppistua Gjeldnes - 20.12.1893, Trøinn Stangvik ) og Asbjørg Olsd. Stangvik (22.1.1822 i Stangvik -6.4.1870 sst).
Barn; Alice Nikolena Bornstead (7.9.1883 i Kansas City, Missouri-8.3.1945 i Bremerton, Kitsap, Washington), Olaf Overland (23.7.1885 i Kansas City, Missouri- 1864 i Portland, Multnomah County, Oregon)
Smedmester Johan August Øverland utvandret 1866 til Amerika. Han returnerte til Norge og giftet seg i 1879. Ekteparet utvandret til Canada 18??.
Hans bror (og gift maskinist), Peter Anton Øverland (10.8.1952 i Kristiansund- 1906) emigrerer 30.3.1898. Broren er far til dikteren Arnulf Øverland.
Johan Overland hevdes å være grunderen som startet bilfabrikk i Toledo, Ohio, og som senere ble kjent som Willys-Overland, men ingen skriftlige primærkilder kan bekrefte dette?.
Kenneth Bjork;
In 1928 there appeared in the Norwegian press an unusual story. According to it, the once popular Overland automobile was created by one Johan Øverland, who also built the first factory to adopt the principle of mass production.
Øverland, the son of a smith in Christiansund, was, we are told, of the Peer Gynt type. He migrated to America on an impulse, spent ten years at various jobs, ant then returned to his home in Norway, where he became a reputable craftsman specializing in iron stairway railings. The young dreamer was dissatisfied with his lot in Europe, however, and left again for the New World, going this time first to Canada. When Øverland arrived in America the automobile was only just coming into practical being, and his amagination was captured by its possibilities. He designed The Overland Car and started a factory at Toledo which set as its goal the production of cars at popular prices.
His Company, later known as Willys-Overland, by 1928 had plants at Toledo, Pontiac and Stockport, England. J.N. Willys was president. The sons of Johan Øverland later became technical directors of factories.
Se også
Kilde
- Kenneth Bjork. Saga in Steel and Concrete. Norwegian Engineers in America, page 386
- Ancestry.com; Lee-Meadors family tree
- Giftermål 1;SAT, Ministerialprotokoller, klokkerbøker og fødselsregistre - Møre og Romsdal, 572/L0849: Ministerialbok nr. 572A12
- Giftermål 2; SAT, Ministerialprotokoller, klokkerbøker og fødselsregistre - Møre og Romsdal, 592/L1029: Ministerialbok nr. 592A07,
- Gravminner i Norge
- Nordisk Tidende. August 2. 1928. Nordmandsforbundet , 21:348 (1928)
- Folketelling Kristiansund 1865
- GENI
- Nordvikslekt