WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


Jens Heyerdahl Hansen

Fra WikiStrinda
Hopp til navigering Hopp til søk
Den utskrivbare versjonen støttes ikke lenger eller har rendringsfeil. Oppdater eventuelle bokmerker i nettleseren din og bruk nettleserens standard utskriftsfunksjon i stedet.
Jens Heyerdahl Hansen

Jens Heyerdahl Hansen (19.9.1882 i Ullensaker - 31.3.1960 i Marin ??) var sønn av lensmann Hans Hansen (1839 i Enebakk -) og Anna Gunhilda Heyerdahl (1861 i Sørum-).

Gift 25.6.1910 i Vår Frue kirke Trondhjem med Ragnhild Braenne (1.2.1885 i Trondhjem -12.5.1958), datter av fabrikkeier i Trondhjem Bernhard Cornelius Brenne (12.11.1854 - 7.9.1927) og Eline Aune (24.7.1857- 8.2.1916) . Barn: Jens Heyerdahl Hansen jr (27.3.1924-7.2.2004), Berit Hanson Allen (29.12.1919- 6.5.2007), Ronnie Anita (Ragnhild) Hanson Mesmer (12.7.1925-27.7.2007 i Dallas, Texas).

Jens Heyerdahl Hansen gikk på Aars og Voss latin- og realskole fra 1895-1900. Han ble utdannet ved Charlottenburg Technische Institutt i Berlin 1905. Han emigrerte til Amerika ca 1906.

Bosatt i Wisconsin hvor han arbeidet hos Allis Chalmers Manufactoring Company.

Han ble sjefingeniør hos Pelton Water Wheel Company i San Francisco 1907-1915. Egen agenturforretning i San Francisco fra 1815. Senere ble han president og daglig leder for Pacific Diesel Engine Company i Oakland ved San Francisco, et firma han opprettet i 1915 og hvor han arbeidet til 1927.

Medlem av American Society of Mechanical Engineers, medlem av Den Norske Klub i San Francisco og formann i denne 1914-15.

Han ble utnevnt til komissionær for verdensutstillingen i San Francisco 1915.

Kenneth Bjork;

Heyerdahl Hansen won a gold medal at the Panama-Pacific International Exposition in 1915 for the design and construction of a 20.000 horsepower turbine exhibited by the Pelton Water Wheel Company; he further identified himself with west coast shipping through the Diesel engines produced by his own firm.

Se også

Kilde

  • Kenneth Bjork. Saga in Steel and Concrete. Norwegian Engineers in America, page 334 .
  • Trondheimsbasen 2018
  • Digitalarkivet
  • Konfirmasjon: SAO, Ullensaker prestekontor Kirkebøker, F/Fa/L0020: Ministerialbok nr. I 20, 1892-1902, s. 100