WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune, Trondheim kommune og Trøndelag fylke.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


H. Dyrkoren & Sønn

Fra WikiStrinda
Hopp til: Navigasjon, søk
Nordre gate 19 i 1959. Foto: Klaus Forbregd. UBiT
M/S "Uer" ved kai- H. Dyrkoren & Sønn. Foran Fjordgaten 66. Foto: Schrøder 1943.
Dyrkoren kai 20 i 1961. Foto: Klaus Forbregd. UBiT
H. Dyrkoren & Sønn-Dampskipsekspdisjon, Fjordgata 5, etablert 1. juli 1924 av Håkon Dyrkoren. Firmaets kontor var fra starten i Fjordgata 5, men flyttet i 1947 til større lokaler i Nordre gate 19.

Dyrkoren ble i 1924 ansatt som ekspeditør for Saltens Dampskibsselskap, Bodø og for Det Helgelandske Dampskipsselskap, Sandnessjøen. Selskapenes nyopprettede kystruter mellom Trondheim og Bodø/Saltdalen og Trondheim-Harstad utgjord grunnlaget for firmaets virksomhetden første tid.

Håkon Dyrkoren begynte også med spedisjonsvirksomhet. Som ekspeditør for de 2 kjente nordlandsbåtene "Skjerstad" og "Ranen", ble nordlandske interesser i trondheim godt ivaretatt.

Håkon Dyrkorn døde i 1937. Hans eldste sønn Ivar Håkon Dyrkoren overtok etter sin far i 1939 og firmaet endret navn til H. Dyrkoren & Sønn.

Foruten Hurtigruta, ble det hver uke ekspedert ilgodsbåter til Hammerfest, Harstad og Saltdalen. Ekspedisjonen lå ved kai 1A. Senere lå ekspedisjonen på kai 20, Vestre kanalhavn.

I tillegg til spedisjon,ble befrakting, klarering, skipsmekling og assuranse del av virksomheten. I årene 1945-48 disponerte firmaet det ombygde fryseskip M/S "Dyrborg" på 300 tonn d.w. Fartøyet gikk tildels i oversjøisk fart, og ble solgt til Marokko høsten 1948. Sommeren 1948 ble firmaet hovedagenter for Cunard White Star-linjen. Firmaet representerte en rekke oversjøiske linjerederier.

Firmaets kontorer flyttet senere til Olav Tryggvasons gate 2A.

Kilder

  • Det norske næringsliv. Fylkesleksikon Sør-Trøndelag 1949.
  • Digitalt Museum
  • Universitetsbiblioteket
  • Olaus Schmidt. Handelsboka for Trondheim 1946