WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune, Trondheim kommune og Trøndelag fylke.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


Gang- og sykkelbru Skansen

Fra WikiStrinda
Hopp til: Navigasjon, søk
Skansen-flyfoto
Skansen sykkelbru-skisse brufunksjon
En ny gang- og sykkelbru ved Skansen, Svingbrua, ble åpnet 9. oktober 2014. Brua ble bygd på vestsiden av Skansen bru, den fredede klaffebrua som fører Dovrebanen over Skansenløpet.

Brua binder sammen gang- og sykkelvegen langs Nordre avlastningsvei og Ila, og er en sykkelrute for jobbsyklister.

Det er første gang siden 1952 at det blir bygd ei svingbru i Norge. Den nye gangbrua får en lav profil og svinger til siden, for ikke å skygge for den fredede jernbanebrua. Nybrua blir 100 meter lang. Den svingbare delen er 60 meter. Gang- og sykkelbrua blir bygd i stål og får et fortau på 2,5 meter og et sykkelfelt på 3 meter. Overbygningen er en fagverkskonstruksjon. Løsningen er valgt for at nybrua skal stå i stil med Skansenbrua. Svingbrua skal åpnes samtidig med Skansen Jernbanebru for båter som skal inn og ut av kanalen.

Entreprenør: Implenia Norge as
Arkitekter: Pir II arkitektkontor AS

◾Byggestart: November 2013.
◾Åpning: Oktober 2014.
◾Kostnad: ca.120mill. kroner
◾Statlig finansiering
◾100 meter lang svingbru
◾Gang- og sykkelveg

Skansen gang- og sykkelbru. Foto: Jan Habberstad 2014

Den nye gang- og sykkelbrua over Skansen er i bygging sommeren 2014. Foto: Jan Habberstad 2014

Kilde

  • 1. Statens vegvesen

Eksterne lenker