WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.
WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.
Forskjell mellom versjoner av «D/S DAG»
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Bilde: | [[Bilde:DS Dag.JPG|thumb|D/S DAG]] '''[[D/S DAG]]''' (JSHV) | ||
Bygd av J. Elder & Co., Glasgow (# 255) | Bygd av J. Elder & Co., Glasgow (# 255) | ||
963 brt, 576 nrt, 1350 t.dw. 226.0 x 31.7 x 14.3 | 963 brt, 576 nrt, 1350 t.dw. 226.0 x 31.7 x 14.3 | ||
Nåværende revisjon fra 5. nov. 2015 kl. 14:19
D/S DAG (JSHV)
Bygd av J. Elder & Co., Glasgow (# 255) 963 brt, 576 nrt, 1350 t.dw. 226.0 x 31.7 x 14.3 2cyl.Comp. (J. Elder), 123 NHK
Det engelske skipet Loch Ness ble omdøpt til D/S Dag og ble beskjftiget i Nordsjøfarten, dels med egne kis- og kullaster, dels i fart for firmaets venner i Trøndelag og Nord-Norge. Båten gikk også i trafikk i Hvitehavsfarten i sommermånedene.
1882: Juni: Levert som LOCH NESS for Dundee Loch Line (SS Co. Ltd.; Leitch & Co.),
Dundee, UK
1899: Solgt til A/S D/S Dag (Bachke & Co.), Trondhjem. Omdøpt DAG.
1916: 25.10.: Stanset og torpedert av tysk ubåt U 56 ca. 3 kvm. av Berlevåg, på reise Arkhangelsk – King’s Lynn med trelast. DAG’s kaptein protesterte mot senkningen, som han mente skjedde i norsk territorialvann.
Kilde
- 1. Sjømennenes minnehall
- 2. Skipet.no
- 3. Sjøhistorie.no
- 4. Warsailors.com