WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere.
WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.


WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


Henrik von Zernikow Loss

Fra WikiStrinda
Hopp til: Navigasjon, søk
Henrik von Zernikow Loss
Henrik von Zernikov Loss (1861 i Kristiansand - 28.6.1938 i Oslo) var sønn av handelsborger Jens Christian Loss og Margrethe Gundersen.

Henrik von Zernikov Loss var elev ved Horten tekniske skole. Uteksaminert 1878.

Han arbeidet i jernbanen før han utvandret til USA i 1883. Han ble tegner ved Baldwin Locomotive woeks i Philadelphia, senere ansatt av William Sellers som ingeniør ved Edge Moor Iron Works. Han ble etter 5 år ansatt som chief engineer ved Keystone Bridge Company i Pittsburgh. Han flyttet snart til Pencoyd Iron Works of Philadelpia hvor han ble kjent som oppfinner og tok ut flere patenter.

I 1893 åpnet han eget konsulentfirma i Philadelphia, men forretningen gikk dårlig og hanble i 1895 inspektør for et kombinert passasjer og frakt heiseanlegg, der han oppfant et reguleringssystem som ble standard. Fra 1898 ble han ansatt som konsulent for Pressed Steel Car Company i Pittsburgh som da var det ledende hydrauliske fabrikken i verden. Han oppfant maskiner som skulle produsere store stålhjul, og begynte i 1903 i Schoen Steel Wheel Company.

Han etterlot i 1934 en million kroner til Henrik Von Zernikow-Loss Legat i sin fødeby Kristiansand.

Kenneth Bjork;

In 1900 he was the further identified with the steel car when he was general representative of the Franklin Institute at the Paris Exposition

Kilde

  • 1. Kenneth Bjork. Saga in Steel and Concrete. Norwegian Engineers in America.