WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere.
WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.



Arild Widerøe

Fra WikiStrinda
Hopp til: Navigasjon, søk
Arild Widerøe
Arild Widerøe (13.7.1908 i Aker - 1.8.1937 i flyulykke i Bunnefjorden) var sønn av generalagent Theodor Widerøe (6.6.1868 i Tynset-1947 og Carla Johanne Launer (22.4.1875 i Fredrikshald - 6.4.1971). Bror av Viggo Widerøe (1904-2002),

I 1934 slo Helge Skappel og broren Vilhelm Skappel seg sammen med brødrene Viggo og Arild Widerøe og dannet et felles flyselskap, Widerøe’s Flyveselskap a/s, som senere ble Fjellanger Widerøe AS.

Sitat fra Lokalhistoriewiki.no:

1. august 1937 fant det sted en flyulykke over Bunnefjorden like sør for Oslo sentrum, der fem personer omkom. En av dem var Arild Widerøe, en av grunnleggerne av Widerøes Flyveselskap, en annen var ingeniøren og polarfareren Christopher Braathen.

Widerøes Flyveselskap hadde fra 1933 på sommerstid drevet både rundflygninger over Oslo-området og lengre ruteflygninger med Ingierstrand bad som utgangspunkt. Ingierstrand ligger sør for Oslo, ved Bunnefjorden i Oppegård kommune, og var et mye brukt utfartsområde for badegjester fra hovedstadsområdet.

Den 1. august 1937 førte flyger Arild Widerøe et Stinson Reliant-fly en runde over Oslo med fire passasjerer, og var på vei tilbake til Ingierstrand, over fjorden utenfor Nylands verksted, da ulykken skjedde.

Vingefestet brakk, flyet gikk i spinn og ble knust mot vannflaten et par hundre meter fra kullbryggene ved Grønlia. Om bord var Arild Widerøes onkel, overlege Sofus Widerøe med sin kone, sykepleier Else Marie Brambani, og polarfareren og ingeniøren Christopher (Chris) Braathen med sin britiske kone, Molly Mullens. Alle fem omkom sannsynligvis umiddelbart.

Av de fem ble alle funnet, bortsett fra Arild Widerøe.

Undersøkelser viste at ulykken skyldtes et tretthetsbrudd som følge av konstruksjonsfeil.

Kilde

  • Gravminner i Norge
  • Lokalhistoriewiki

Eksterne lenker