WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i Strinda kommune og Trondheim kommune.
WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


MS RIGEL

Fra WikiStrinda
Revisjon per 8. aug. 2016 kl. 17:26 av Jan H (diskusjon | bidrag)

(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til: Navigasjon, søk
MS RIGEL
Kart over Vevelstad
MS RIGEL
Asbjørn Schulz på MS Rigel
MS «Rigel» var et norsk frakteskip bygget av Burmeister & Wain i København i 1924.

Skipet var eid av Det Bergenske Dampskibsselskab og gikk utenriks med forskjellige typer last frem til 1938, hvor hun gikk inn i frakt for Den norske Syd-Amerika Linje. Hun ble så rekvirert av den tyske okkupasjonsmakten under andre verdenskrig, men seilte under norsk flagg og mannskap fra krigsutbruddet april 1940 og frem til 2. november 1944. Seilte deretter med, i hovedsak, tysk mannskap og under tysk flagg fra denne dato.

«Rigel»-katastrofen inntraff den 27. november 1944 da fangeskipene MS «Rigel» og DS «Korsnes», samt to militære følgeskip, ble bombet i sundet mellom Rosøya og Tjøtta sør for Sandnessjøen i Nordland. Over 2500 personer omkom, de fleste fanger fra Øst-Europa. Dette var den største enkelttragedien under andre verdenskrig og en av de største i Norges historie.

«Rigel» på 3.800 tonn tilhørte Det Bergenske Dampskibsselskab, men var rekvirert av tyskerne for troppe- og fangetransporter. Ombord i skipet var det både russiske krigsfanger, tyske desertører, sju arresterte nordmenn som skulle til Akershus fengsel og den norske losen Edvin Nicolay Mørch Dagsvik samt tyske soldater. Skipet gikk under tysk flagg fra Bjerkvik 21. november 1944 med 951 krigsfanger og 114 soldater om bord. I Narvik ble ytterligere 349 krigsfanger samt 95 tyske desertører og 8 norske fanger ført ombord. Rigel gikk deretter sammen med noen mindre skip til Tømmerneset der ytterligere 948 krigsfanger ble stuet inn i lastereommet, før Rigel gikk videre til Bodø.

Da skipet forlot Bodø 26. november meldte kaptein Heinrich Rhode at han hadde 2.838 personer ombord, av disse var 2.248 øst-europeiske krigsfanger og 455 tyske soldater:

  • Skipets besetning: 29 , (herav 13 reddet og 16 omkomne)
  • Loser 3 (2 reddet, 1 omkom)
  • Flakmannskaper: 24 (20 reddet, 4 omkom)
  • Verpflegunstrop: 3 (alle omkom)
  • Soldater på tjenestereise fra Narvik: 2 (begge omkom)
  • Permisjonssoldatr fra Bodø: 5 (alle reddet)
  • Følgemannskap for krigsfanger : 344 (62 reddet, 322 omkom)
  • Følgemannskap for straffanger : 37 (5 reddet, 32 omkom)
  • Straffanger, tyske: 95 (9 reddet, 86 omkom)
  • Krigsfanger: 2,248 (150 reddet, 2.098 omkom)
  • Straffanger, norske : 8 (1 reddet, 7 omkom).

De norske fangene:

  • Hans Elias Hansen fra Hadsel, fisker, 23 år,
  • Olaf Henry Håheim fra Hadsel, fisker og gårdbruker, 41 år
  • Sverre Karlsen fra Trondenes, forretningsmann, 26 år
  • Jørgen Martin Pedersen fra Trondenes, arbeider, 17 år
  • Gustav Edvard Rounge fra Eidsvoll, fenrik, 27 år
  • Peder Erling Sandvik fra Kjelvik på Magerøya, 42 år
  • Asbjørn Schultz fra Holdøy i Hadsel, sjømann, 23 år (overlevde)
  • NN fra Sulitjelma


Angrepet ble utført 27. november av britiske Supermarine Seafire-jagere og Fairey Firefly-stupbombere som kom fra hangarskipet HMS «Implacable». Rigel var da i sundet mellom Rosøya og Tjøtta sør for Sandnessjøen.

Etter bombingen kjørte den tyske kapteinen Rigel på grunn ved Sør-Rosøya, noe som trolig bidro sterkt til at omkring 267 personer, deriblant nordmannen Asbjørn Schultz, overlevde forliset.

DS «Korsnes» (1936) ble senket samtidig og der omkom seks personer.

På krigskirkegården på Tjøtta lå det tidligere navneplater for de døde, men de er senere tatt vekk. Fra det som på folkemunne kalles «Russerkirkegården» kan man se ut over sundet der skipet ble bombet og forliste. På kirkegården befinner det seg en minnestein hvor det står: «Til minne om de 2 571 som døde under krigen 1941-1945».

Skipet ble liggende synlig opp av sjøen ved Rosøya til rundt 1970. Da ble baugen kuttet seks meter under overflaten, og restene av de omkomne som lå i skipet ble begravd. De omkomne ligger på den norske krigskirkegården på Tjøtta.

De allierte har i ettertid forklart angrepet med at en trodde fangeskipet var et tysk troppetransportfartøy. Overlevende har hevdet, senest i et dokumentarprogram i 2005, at britiske fly tok livet av flere av ofrene ved å skyte mot livbåtene.

«Rigel»-katastrofen er norgeshistoriens største skipsforlis, og et av verdenshistoriens alvorligste skipsforlis målt i antall omkomne. Til sammenligning omkom 1 502 mennesker da «Titanic» forliste.

  • 1. Sjømennenes minnehall
  • 2. Skipet.no
  • 3. Sjøhistorie.no
  • 4. Warsailors.com
  • 5. Trygve Nordanger. Lang kyst! Nordanger forlag 1975.

Eksterne lenker