WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.
WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.
Forskjell mellom versjoner av «Bjørndalsbrua»
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Bilde:Bjørndalbrua 2018.JPG|thumb|Bjørndalbrua 2018.Foto: Jan Habberstad]][[Bilde:Bjørndalsbrua2-2304-75.jpg|thumb|Bygging av Bjørndalsbrua april 1975. Foto: Leif Knutseth, Adresseavisen]][[Bilde:Kolstad 1964.jpg|thumb|Kolstadgårdene 1964]][[Bilde:Bjørndalsbrua s kryssningssted over Bjørndalen 1964.jpg|thumb|Bjørndalsbrua s krysningssted over Bjørndalen 1964]] [[Bilde:Bjørndalsbru og Kolstad.jpg|thumb|Bjørndalsbru og Kolstad 2018]] '''Bjørndalsbrua''', bygget1975- 1976, bru som fører Kolstadvegen (fylkesvei 812 ) og forbinder Flatåsen og Saupstad med Tonstadkrysset, oppkalt etter Bjørndalen. | [[Bilde:Bjørndalbrua 2018.JPG|thumb|Bjørndalbrua 2018.Foto: Jan Habberstad]][[Bilde:Heimdalsmyra-2-1978.jpg|thumb|Bjørndalsbrua luftfoto 1978. Foto:Ragde]][[Bilde:Bjørndalsbrua2-2304-75.jpg|thumb|Bygging av Bjørndalsbrua april 1975. Foto: Leif Knutseth, Adresseavisen]][[Bilde:Kolstad 1964.jpg|thumb|Kolstadgårdene 1964]][[Bilde:Bjørndalsbrua s kryssningssted over Bjørndalen 1964.jpg|thumb|Bjørndalsbrua s krysningssted over Bjørndalen 1964]] [[Bilde:Bjørndalsbru og Kolstad.jpg|thumb|Bjørndalsbru og Kolstad 2018]] '''Bjørndalsbrua''', bygget1975- 1976, bru som fører Kolstadvegen (fylkesvei 812 ) og forbinder Flatåsen og Saupstad med Tonstadkrysset, oppkalt etter Bjørndalen. | ||
Brua er 274 meter lang. | Brua er 274 meter lang. | ||
Nåværende revisjon fra 23. apr. 2018 kl. 07:23
Bjørndalsbrua, bygget1975- 1976, bru som fører Kolstadvegen (fylkesvei 812 ) og forbinder Flatåsen og Saupstad med Tonstadkrysset, oppkalt etter Bjørndalen.
Brua er 274 meter lang.
Å knytte de nye boligområdene på Kolstad og Heimdalsmyra til E6 var et av de største veianlegg i Trondheim kommunes regi i løpet av mange år. Omkostningene skulle komme seg på 40 millioner kroner, iberegnet ferdigstilling av Ytre ringvei med Bjørndalsbrua samt en parsell av Kongsveien frem til Saupstadringen.
Se også
Kilder
- Trondheim byleksikon
- I lufta over Heimdal. Heimdal historielags skrifter nr 5. Utgitt 2001